Afficher plus

RT @EmmanuelSPV@twitter.com

La promesse de campagne nouvelle [pour moi en tout cas] en matière de pollution de B. Griveaux : limiter la circulation autour des écoles de Paris les plus polluées. Pas de détails encore sur la forme et l'ampleur du dispositif.

🐦🔗: twitter.com/EmmanuelSPV/status

Le Tour de France où "Comment le casque suffit pas à protéger un cycliste ?" :
▶️ Continuité cyclable
▶️ Chaussée propre
▶️ Partage de la route avec des usagers vigilants
(On a des stats sur la mortalité toutes ces conditions réunies ?)

RT @francetvsport@twitter.com

🚴‍♂️🚧 Toujours , Guillaume poursuit sa découverte des coulisses de la Grande Boucle en s'intéressant aujourd'hui à la sécurisation du parcours de la course.

Retrouvez tous les épisodes sur france.tv/france-2/la-roue-du-

🐦🔗: twitter.com/francetvsport/stat

"La domination de l'automobile est bâtie autour d'une myriade de lois favorisant les conducteurs et handicape les autres usagers"

RT @JuliuzBeezer@twitter.com

"Today we take it for granted that cars have right of way on roads, which pedestrians & cyclists now use at great risk. But when this grand theft by auto of right of way began, the reaction was widespread revolt…" resilience.org/stories/2019-07 HT @littlebigfred@twitter.com

🐦🔗: twitter.com/JuliuzBeezer/statu

Le , cette discipline encore trop peu répandue

RT @Cobi00@twitter.com

Why don't cyclists use cycle paths? A story in 50 seconds.

🐦🔗: twitter.com/Cobi00/status/1151

Les cyclistes roulent tellement vite qu'ils retournent les automobiles de la file à coté, un vrai danger !

RT @LyonAVelo@twitter.com

Sérieusement ?! Même les axes de transit il faut les passer à 30 🤦🏼‍♂️

🐦🔗: twitter.com/LyonAVelo/status/1

Surement un cycliste qui a grillé le feu rouge. L'automobiliste s'est senti obligé de protéger la nation en s'interposant

RT @A_Pequi@twitter.com

Des nouvelles de l'apaisement de la circulation dans le 9ème 😥

🐦🔗: twitter.com/A_Pequi/status/115

RT @ArnauDur@twitter.com

Après avoir suivi les aventures de @frere_la_route@twitter.com @BilookVT@twitter.com & @Maitre_Eolas@twitter.com première journée de vélotaf.
J'ai deraillé alors j'ai perdu du temps, mais globalement c'est 3-6 min de plus qu'en moto.
On transpire un peu en arrivant quand même...

🐦🔗: twitter.com/ArnauDur/status/11

En 2018 la pratique du vélo a augmenté de 6% en général. En France, on observe deux pics (9% de part modale) sur les créneaux 8/9h et 17/19h

RT @EuCyclistsFed@twitter.com

🌎 Join in the Global Cycling Movement

levels increased by 6️⃣% between 2017 and 2018.

📈 with a boost in cycle by seven percent and leisure cycling activities by 3%

World cycling index by @Eco_Counter@twitter.com and @NewCities@twitter.com:
ow.ly/VBuo50v54jP

🐦🔗: twitter.com/EuCyclistsFed/stat

La feurougite ne se limite pas qu'aux motorisés. Sérieux les gens, un peu de civisme bordayl !

RT @CBinvaders@twitter.com

Y con este vídeo me declaro oficialmente
EL TIPO ESE LOCO QUE GRITA A LA GENTE

Al final he cruzado la bici XD
en serio no se para que me molesto si todo dios va a su puta bola.
(creo que lo dejo)

🐦🔗: twitter.com/CBinvaders/status/

RT @ritaxben@twitter.com

En rentrant j'ai croisé un convoi exceptionnel sur le boulevard Sébastopol 💓😍💓 maman ours et ses 3 oursons 😊 2 moyens a vélo seuls et mini oursonne sur le tandem devant 💓😍💓 je croyais que ce genre de tandem était un mythe mais non ça existe vraiment

🐦🔗: twitter.com/ritaxben/status/11

Mais ... Mais il se passe quoi !? On l'aurait rendu dépendant au quinoa ? (Merci Pierrot, on t'aime fort quand tu modères tes propos !)

RT @Cyclocastor@twitter.com

Attassion @40MA@twitter.com l'agent dormant de la cyclosphère autophobe infiltré chez vous vient d'être activé ! TREMBLEZ !

🐦🔗: twitter.com/Cyclocastor/status

RT @gamaniak@twitter.com

Une Ferrari qui a du mal à se défaire d'une voiture de police va utiliser une méthode dangereuse et insolite pour les semer.

🐦🔗: twitter.com/gamaniak/status/11

Afficher plus
Framapiaf

Framapiaf est un service de microblog similaire à Twitter. Il est libre, décentralisé et fédéré. Il permet de courts messages (max. 500 caractères), de définir leur degré de confidentialité et de suivre les membres du réseau sans publicité ni pistage.