Sinon pour faire simple ma réponse: il y a des capteurs de vitesse à chaque roue et il freine celle qui tourne plus vite que les autres. Il est donc nécessairement couplé à l'ABS pour pouvoir fonctionner. Mazda va l'utiliser pour augmenter le dynamisme en virage par exemple (sur Mx5)
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@sebsauvage avec plaisir ;)