Revenir aux tubeless ou pas… Telle est la question.
Pas sur le(s) routes.
Mais sur le Look Gravel.
Je suis repassé en chambre après avoir eu une crevaison (lente) juste avant le PBP 2019, plus de préventif et foiré la réparation avec la mèche.
Et j'ai constaté que si le vélo ne roule pas régulièrement ou peu la gravité fait son effet et le préventif sèche dans le pneu.
J'ai lu que pour du tubeless pas "ready" pour les roues et pneus, pas besoin de préventif, vrai ?

#vélo #gravel @mastobikes_fr

@gegeweb
Perso je recharge le préventif tout les 6 mois. Pas eu problème sur 5000kms. Jamais entendu parler d'un pneu tubeless sans préventif.
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@talisker @gegeweb @mastobikes_fr@gup.pe le tubeless sans préventif, c'est le "vrai" tubeless Michelin. Avec tringles de 3 tonnes, raides comme un âne mort, et jantes spécifiques. Bref, personne utilise...
De mon côté le TLR j'ai arrêté. Je n'y vois pas suffisamment d'avantage en comparaison au jour ou j'ai crevé, foutu du préventif partout, sur le vélo, sur moi, galéré bien 30 minutes pour regonfler avant de finir en collant une chambre...

@casta
Je suis d'accord sur un pneu gonflé a 6 bars il n'y pas d'intérêt a utiliser le tubeless par contre si tu descends en dessous 4 ça devient intéressant
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