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Revendications des "Gilets Jaunes Libres" avec Jacline Mouraud, l'initiatrice du mouvement des :

- meilleure répartition des richesses
- lutte contre la fuite de 80 milliards d'euros de l'évasion fiscale, juste taxation des GAFA
- annuler le CICE et utiliser ces 40 milliards d'euros pour augmenter les bas salaires
- états généraux de la fiscalité
- revalorisation des pensions d'invalidité et de l'allocation adulte handicapé
- transition écologique

youtu.be/tQnG81yNqfk

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Il y a 32 ans, le #6décembre1986, la jeunesse lycéenne et étudiante était mobilisée contre le projet de #LoiDevaquet. La répression policière entraîne la mort d'un jeune homme #MalikOussekine. ► Film en intégralité sur le site de Cinearchives
cinearchives.org/Catalogue-d-e

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La rue de Paradis #ZERODECHETS
La ville s'engage aux côtés des volontaires : mobilisation de matériel, amélioration de la propreté et des conditions de collecte des déchets, implantation de nouvelles technologies... Objectif réduction, réemploi, recyclage = 0 déchets.
@VasaLea @Europe1
@Modomodo @DucheminRapha #Europe1
dai.ly/x6yi2cw

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[CE SOIR] Le débat du jour @debatRFI à 20H40 Paris:
L’objectif zéro #déchets est-il réaliste ?
Avec Thibault Turchet @alterjure, responsable des affaires juridiques @ZeroWasteFR,
et Helder De Oliveira @heldeol, directeur @ORDIF @iauidf
sur rfi.fr #COP24

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Bon, sinon, sérieux, on commence la grève générale à quel moment ?

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RT @OlivierRazemon@twitter.com: J’ai retrouvé un statut Facebook publié le 2 décembre 2011, il y a 7 ans. La dispersion des équipements publics se poursuit encore aujourd’hui, rendant les déplacements motorisés difficilement évitables.

🐦🔗: twitter.com/OlivierRazemon/sta

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RT @TODUrbanWORKS@twitter.com: What would make -ers bike more? Turns out they’re pretty much the same as citizens in any city — more cycle tracks, wider cycle tracks, & generally improved cycling conditions. In other words, better infrastructure. Source: City of Copenhagen 2017

🐦🔗: twitter.com/TODUrbanWORKS/stat

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RT @FARaVelo@twitter.com: Pourquoi généraliser le 30km/h? Pour sauver énormément de vies. Car le piéton a 90% de chances de survie en cas de choc alors qu’à 50km/h vous êtes à 80% sûr de mourir.

🐦🔗: twitter.com/FARaVelo/status/10

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Pas assez de place ou trop couteux pour une bande cyclable ? On a la solution ! Passez la VILLE à 30km/h et hop ! Tout le monde peut circuler sans que vous ayez eu à débourser le moindre centime si ce n'est pour les flyers
RT @FARaVelo@twitter.com Sur une route à 50km/h vous ne pouvez pas mélanger vélo et voiture! Il faut protéger la personne à vélo par un aménagement.

🐦🔗: twitter.com/FARaVelo/status/10

Coparent aujourd'hui. Est ce raisonable?

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